terça-feira , 6 maio 2025
Lar Brasil São Caetano do Sul usa inteligência artificial do Google para otimizar semáforos e melhorar mobilidade urbana
BrasilGrande ABCMaisSão Caetano do SulSaúdeSegurançaTecnologiaÚltimas notícias

São Caetano do Sul usa inteligência artificial do Google para otimizar semáforos e melhorar mobilidade urbana

Foto: Eric Romero / PMSCS

No Dia Mundial do Trânsito, São Caetano do Sul foi destaque no telejornal SP1, da TV Globo, por liderar a adoção de uma tecnologia inovadora voltada à melhoria do tráfego urbano. A cidade é a primeira do Estado de São Paulo a implantar o Green Light, sistema de inteligência artificial desenvolvido pelo Google para otimizar o tempo dos semáforos.

A plataforma utiliza dados em tempo real do Google Maps e algoritmos de aprendizado de máquina para analisar padrões de fluxo e sugerir ajustes precisos nos semáforos. O sistema já está operando em 108 cruzamentos, incluindo pontos críticos da movimentada Avenida Goiás.

Segundo a Prefeitura de São Caetano, a expectativa é que a ferramenta contribua para a redução de congestionamentos e emissões de poluentes, além de oferecer mais fluidez ao trânsito em horários de pico.

O projeto reforça o posicionamento do município como referência em inovação na mobilidade urbana. A reportagem completa pode ser conferida no site do SP1.

📊 Impacto da Plataforma Green Light na Mobilidade Urbana

IndicadorSituação AnteriorSituação Atual com Green LightRedução Estimada
Tempo médio de travessia na Av. Goiás20 minutos12 a 15 minutos25% a 40%
Paradas em semáforosAlta frequênciaRedução de até 30%Até 30%
Emissões de CO₂ nos cruzamentosElevadasRedução de até 10%Até 10%
Chamados por falhas semafóricas/dia15380%

Observações:

  • Tempo de Travessia: Na Avenida Goiás, principal via de São Caetano do Sul, o tempo médio de travessia nos horários de pico foi reduzido de 20 minutos para entre 12 e 15 minutos após a implementação do sistema Green Light.Portal – Connected Smart Cities

  • Paradas em Semáforos: Cidades que adotaram o Green Light observaram uma redução de até 30% nas paradas em semáforos, melhorando a fluidez do tráfego.Futuro Prossimo

  • Emissões de CO₂: A diminuição das paradas e acelerações frequentes contribuiu para uma redução de até 10% nas emissões de dióxido de carbono nos cruzamentos.Folha de S.Paulo + VEJA RIO 

  • Manutenção Semafórica: O número de chamados diários por falhas em semáforos caiu de 15 para 3, representando uma redução de 80%, o que indica maior eficiência e confiabilidade do sistema.ABC Reporter+ Portal – Connected Smart Cities + Prefeitura de São Caetano do Sul

Fonte: G1 

Deixe um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Artigos relacionados